Com assentar-se al volant
La conducció és una activitat complexa, composta per diverses habilitats amb més o menys grau, i que es poden perfeccionar a través de determinades tècniques, sense aquestes habilitats es poden cometre errors en la conducció que provoquen accidents.
La posició que adoptis assentat davant del volant és una d’aquestes habilitats, i una bona col·locació et permetrà reaccionar millor i més ràpidament davant de qualsevol imprevist. Per aquest motiu algunes tècniques són aconsellables i esforçant-te a posar-les en pràctica.
Procura assentar-te correctament
Una correcta posició al volant pot tenir molts avantatges, per exemple, reduiràs el temps de cansament, però sobretot podràs reaccionar més ràpidament davant de qualsevol imprevist. Hauràs de regular el seient de manera de tenir una postura còmoda, bona visibilitat, accedir fàcilment als comandaments i reaccionar ràpidament de qualsevol emergència (un cop de volant, accionar el pedal,…)
El primer que has de fer a l’assentar-te al volant del cotxe, es regular la distància del seient respecte dels pedals de manera que les cames quedin lleugerament flexionades, però a la vegada accedir còmodament als pedals, sense que els genolls toquin al volant.
Tot seguit regula el respatller del seient, de manera que el canell quedi sobre la part superior del volant, i puja el seient de manera que tinguis visibilitat àmplia de la part frontal del vehicle. Si el seient no disposa d’aquesta funció, regula el respatller fins que tinguis una visió correcta, però no facis servir coixins o altres elements que no permeten una correcta subjecció en cas d’accident. Posa el peu esquerre sobre el pas de la roda i encaixa bé els malucs en l’angle que forma el seient i el respatller.
Si el teu volant es pot regular en alçada, orienta’l de manera que quedi a una distància que puguis estirar els braços tal i com hem dit anteriorment.
La posició més adequada de les mans segons els experts, és l’anomenada ‘les deu i deu’, considerant que el volant és un rellotge. Amb aquesta posició podrem reaccionar millor i més ràpidament davant de qualsevol imprevist.
Recorda que no has de tenir els braços tensos, sinó una mica flexionats i no agafis el volant amb molta força, només aconseguiràs cansar-te i que se t’agarroti l’esquena. Les mans sempre han d’estar d’amunt del volant i només les trauràs per fer maniobres imprescindibles com, per exemple, canviar la marxa.
Regula el cinturó de seguretat en altura
Després regula’t els miralls retrovisors, de manera que tinguis una visió àmplia de l’exterior del vehicle. El mirall interior ha d’estar centrar respecte a la lluna del darrera, i els exteriors han d’anar enfocats a la carrosseria del cotxe i moure’ls fins que no la vegis per tal d’evitar angles morts.
Una vegada a la carretera mira a través dels retrovisors sovint, de manera que puguis reaccionar davant de qualsevol imprevist. Si hem de fer un desplaçament de costat no està de més mirar als dos cantons sense perdre de vista la carretera.
Recorda que amb els retrovisors exteriors ho veus tot més lluny, i això ho hauràs de tenir en compte a l’hora de moure’t lateralment i fer-ho amb total seguretat.
I per últim, però no menys important és el reposacaps. La majoria de la gent no el té en compte, però aquest element evita, en moltes ocasions, les lesions cervicals. És important col·locar-lo a l’altura del clatell i no massa baix. També has de regular el cinturó de seguretat en alçada.
Font: Seguretat Vial
Imatges: Tallers Fabregat Bellpuig