Com detectar que l’aire condicionat no funciona
L’aire condicionat és indispensable quan conduïm a l’estiu. A vegades no ens en donem compte, però un sistema de refrigeració en mal estat no només afecta al conductor, sinó per a la nostra seguretat i afavoreix l’estalvi.
Una refrigeració insuficient, el major consum de carburant o les males olors són alguns dels indicis de que l’aire condicionat del vehicle no funciona bé. Però com ho podem descobrir? Els següents trucs i consells t’ajudaran:
A més a més, quan fa tanta calor a vegades es pesat agafar el cotxe, per aquest motiu en aquest article et volem donar uns pautes i recomanacions per que el teu cotxe no sigui un forn.
-
Compressor i ventilador
Quan el sistema d’aire condicionat està malament provoca que el compressor funcioni més sovint de l’habitual. Això provoca que consumeixi més combustible.
Has d’estar pendent de qualsevol soroll diferent que provoca el compressor, per dues raons: una, el ventilador intern s’ha espatllat o està obstruït i dos, problemes amb els elements de regulació d’aire.
Revisar l’A/AC si sents algun soroll diferent
-
Vidres embonats
Això és un símptoma que el filtre està brut. La conseqüència més visible és que el flux de l’aire dins del cotxe disminueix dràsticament, o pitjor, és una fallada total del climatitzador.
-
L’evaporador
És on es generen les males olors, que, a vegades entren dins del vehicle; la brutícia o la pols acumulada faciliten que les bactèries o els fons creixin. També pot ser causa que el filtre sigui ja molt vell.
-
Busca un ombra
Intenta posar el cotxe a l’ombra, sembla de lògica, però durant l’estiu l’interior del cotxe pot arribar a temperatures de 60º C. Recorda que dins del vehicle hauríem d’estar, al menys, 22º C per raons de salut.
-
Utilitzar el para-sol es torna imprescindible
Està demostrada la seva eficàcia, ja que redueix com a mínim 11º C la temperatura de l’interior. És de vital importància quan el sol dóna directament al cotxe, cosa que pot provocar temperatures de fins a 55º C dins del vehicle si a l’exterior estem a 35º C. A més a més, evitarem les cremades a la pell al assentar-nos al seient, a l’agafar el volant,… que poden arribar a 70º C en les mateixes condicions.
-
El color marca la diferència
Com tothom sap un cotxe negre capta 10º C més que un de color blanc amb només tenir-lo 10 minuts exposat al sol. Això pot ocasionar, tal i com hem comentat, greus cremades a la pell com a conseqüència de tocar la carrosseria o els seients.
-
Compte amb els nens i els animals
En aquesta època de l’any són els més vulnerables, ja que no tenen tan desenvolupats els aparells respiratoris ni els mecanismes de sudoració com els adults, per tant s’haurà de tenir especial cura.
-
No surt a compte abaixar la finestra.
A diferència del que es creu, abaixar la finestra només ens reduirà 2º C la temperatura interior. Resulta molt més efectiu utilitzar el para-sol.
-
Ventilació i aire circulant
Quan el nostre cotxe ja és un forn serà pràcticament impossible estar dins del vehicle, per aquest motiu t’adjuntem un vídeo per baixar 10º C d’una manera ràpida i efectiva. Per aquest motiu et convidem a que després de veure’l el posis en pràctica:
-
Aire condicionat a l’hivern?
Encara que et sembli estrany no és incompatible. Seria convenient engegar-lo una vegada a la setmana (també a l’hivern) per tal que funcioni correctament.
Esperem que els consells que t’hem donat t’ajudin a cuidar una mica més el teu cotxe i gaudir de l’estiu al màxim.
Font: Autopista.es
Imatges: Tallers Fabregat Bellpuig